Ø Կալցիումի բերքատվությունը բարձր է, ավելացել է 50%-ով` համեմատած կարված մետաղական կալցիումի մետաղալարի հետ;
Ø Կալցիումի վերականգնումը կայուն է, վառարանի ժամանակի միջև փոքր տատանում;
Ø Փոքր գոլորշիացում, շրջակա միջավայրի պաշտպանության լավ ազդեցություն;
Մեր լուսավոր քարե նավը դեպի Դուբայ.
Չափսը՝ 6-9 մմ
Գույնը կապույտ կանաչ և դեղին կանաչ է
Անկախ նրանից, թե ինչ տեսակի նյութ է կիրառվում մայթի վրա, դրա հիմնական նպատակն է պաշտպանել և երկարացնել մայթի ծառայության ժամկետը, ուստի մայթի չսայթաքող գունավոր սոսինձը բացառություն չէ: Գունավոր չսայթաքող մայթերի սոսինձը մայթի պաշտպանության նոր մեթոդ է, որը նաև ավելի հաճախ կկիրառվի ապագա հասարակության մեջ:
Գունավոր չսայթաքող մայթերի սոսինձը մայթի նյութի նոր տեսակ է: Իր գույնի պատճառով դրա օգտագործումը այլ գույն է հաղորդում ճանապարհին և գիտակցում է բազմաֆունկցիոնալ տարածքների բաժանումը: Նրա հիմնական կատարումը չսայթաքող և լավ դիմադրություն է: Հղկող, այնպես որ, երբ մեքենան անցնում է, լավ կպչում կլինի՝ խուսափելու համար սայթաքելու վտանգավոր վթարից, և այժմ շատ վճարային կայաններ նույնպես օգտագործում են այս նյութը:
Ապակե ուլունքները և՛ փափուկ, և՛ պինդ պատրաստված են բարձրորակ նյութերից, այսինքն՝ ունեն որոշակի մեխանիկական ամրություն, sio2-ի պարունակությունը մեծ է կամ հավասար է 68%-ի, կարծրությունը կարող է հասնել 6-7 Mohs-ի, և դրանք բավականաչափ ճկուն՝ բազմիցս օգտագործելու համար: Այն հեշտ չէ կոտրել, ցողված սարքն ունի նույն ազդեցությունը, իսկ ծառայության ժամկետը ավելի քան 3 անգամ ավելի է, քան սովորական ապակե ուլունքներինը։
Ապակե բշտիկն այն արտադրանքն է, որը ներկայումս սովորաբար օգտագործվում է ճանապարհներում: Դրա կիրառումը ճանապարհային գծանշումների մեջ կարող է ապահովել, որ արտադրանքը կարող է երկարացնել ճանապարհային գծանշումների ծառայության ժամկետը որոշակի ժամանակահատվածում, և կարող է ապահովել գիշերային վարման ռեֆլեկտիվ բնութագրերը: համոզվեք, որ արտադրանքն ունի իր հակակեղտոտման և խոնավության դիմացկուն հատկությունները, և կարող է ուժեղացնել հեղուկ բյուրեղների շարժիչ գծանշումների բեկման ազդեցությունը՝ ապահովելու մեքենա վարելու անվտանգությունը: