Գունավոր չսայթաքող երեսպատումը կարող է գեղեցկացնել շրջակա միջավայրը, ինչպես նաև կարող է նպաստել երթևեկության անվտանգությանը, որն օգտագործվում է ավելի ու ավելի տարածված: Որոշ համեմատաբար թաց ճանապարհների շինարարություն, նախորդ մեթոդը չի կարող օգտագործվել շինարարության համար և ջրի ջերմաստիճանի անբարենպաստ պայմանների ազդեցությունը: ժամանակաշրջանում պետք է հաշվի առնել:
Գունավոր չսայթաքող մայթերի սոսինձները օգտագործվում են որոշ չափավոր խոնավ և խոնավ բարձր ջերմաստիճան ունեցող ճանապարհների հատվածներում: Քանի որ մակերևութային շերտը շնչառություն չունի, ճանապարհի հատակում և բազային շերտում կուտակված ջուրը ջերմաստիճանի և խոնավության գրադիենտի պատճառով չի կարող հեռացվել մակերեսային շերտով: Ջրի վատ կայունությունը կնվազեցնի դրա ամրությունն ու կոշտությունը և կհանգեցնի ճանապարհների վնասմանը: Ընդհանրապես, ավելի լավ ջրի կայունություն ունեցող նյութերը պետք է ընտրվեն որպես գունավոր չսահող մայթի հիմքի շերտ, հատկապես թաց և խոնավ ճանապարհների հատվածները: Բացի այդ, ջրաերկրաբանական վատ պայմաններով թաց և գերխոնավ ճանապարհների հատվածներում, ի լրումն ճանապարհի հատակի դրենաժի ուժեղացման, բուժման համար կարող են կիրառվել այնպիսի տեխնիկական միջոցներ, ինչպիսիք են ցածր չափաբաժնով կրաքարի կայունացումը հողի վերին շերտը կամ հատիկավոր բարձիկներ ավելացնելը: բարելավել ճանապարհի հատակի ջրի ջերմաստիճանը.
Սառեցման մեծ խորություններով սեզոնային սառեցված տարածքներում, երբ ճանապարհի հատակի հողը հեշտությամբ ցրտահարվող հող է, պետք է հաշվի առնել ցրտահարության և ցեխի եռման վտանգները: Մայթի ընդհանուր հաստությունը որոշելու համար, բացի մեխանիկական ամրության պահանջները բավարարելուց, այն պետք է համապատասխանի նաև հակասառեցման շերտի հաստության պահանջներին՝ ճանապարհի հատակի ներքին կողմում սառույցի հաստ կուտակման գոտիներից խուսափելու համար, ինչը հանգեցնում է անհավասար ցրտահարության: ճանապարհի մակերևույթի ճեղքվածք և ճեղքվածք. Թաց ճանապարհաշինության մեջ մայթի գունագեղ հակասողանքային սոսինձներ օգտագործելիս պետք է ուշադրություն դարձնել ջրի ջերմաստիճանի անբարենպաստ պայմանների ազդեցությանը, հակառակ դեպքում դա մեծ ազդեցություն կունենա հակասողանքային ծածկույթի հետագա օգտագործման վրա և նույնիսկ կարող է ազդել ծառայության ժամկետի վրա: .
