Գունավոր ճանապարհային կերամիկական ագրեգատ

Գործարանային ուղղակի գունավոր ճանապարհային կերամիկական ագրեգատ Արտադրված է Չինաստանում ցածր գնով: Harvest Enterprise-ը գունավոր ճանապարհային կերամիկական ագրեգատ արտադրող և մատակարար է Չինաստանում:

Մաս առաջին. Տեխնիկական տվյալներ

Մաս երկրորդ. Արտադրական քայլեր

Նյութի ընտրություն. Ընտրեք հարմար հումք ջնարակի նյութեր՝ ըստ արտադրության բանաձևի: Այն բանից հետո, երբ գնդակը մանրացված է պահանջվող ստանդարտին, երկաթը հանվում և մաղվում է: Ցեխը ջրազրկվում է մամլիչ ֆիլտրման միջոցով և ջրազրկվում է վակուումում՝ մեխանիկական կաղապարման համար; Քիմիական ցեխի գործընթացի համար ցեխը սկզբում ֆիլտրում և ջրազրկում են, այնուհետև լցանյութին ավելացնում են մակարդման միջոց, երկաթը հանվում և մաղում են օգտագործման համար. քսելու համար քսուքը վակուումային մշակումից հետո դառնում է պատրաստի միջուկ՝ պատրաստ օգտագործման համար։

Ձևավորում՝ չորացում, հարդարում, պահեստավորում։

Կրակում. Սպիտակ մարմինը ստանալուց հետո մտեք վառարան՝ թխվածքաբլիթի թրծման համար, վերջացնելուց հետո՝ ապակեպատումից, ջնարակով կրակելուց և վառարանից դուրս գալուց հետո ընտրելով կերամիկական մասնիկները՝ որակյալ մասնիկներ ստանալու համար:

Գույնի թխում. որակյալ մասնիկները ընտրվում են որակյալ պատրաստի արտադրանք ստանալու համար:

Փաթեթավորում. Գունավոր ճանապարհային կերամիկական ագրեգատը փաթեթավորվում է տարբեր համապատասխանող մեթոդների և տարբեր պահանջների համաձայն, այսինքն՝ վերջնական արտադրանքը ձևավորվում և առաքվում կամ պահվում է:

Երկրորդ մաս. Առավելությունները

Այս գունավոր ճանապարհային կերամիկական ագրեգատը ունի տարբեր առավելություններ.

A. Սոսինձի միացման ուժը:

Կպչող նյութը պետք է ունենա բավականաչափ կպչող ուժ, քանի որ այն ոչ միայն պետք է ամուր կապվի հիմքի բետոնի կամ ասֆալտի հետ: Այն նաև պետք է ամուր կապվի գունավոր մասնիկների հետ (այստեղ վերաբերում է այն դեպքերին, երբ սոսինձը ամբողջությամբ չի ծածկում գունավոր մասնիկները):

Բ. Բուժման և չորացման արագությունը:

Գունավոր չսայթաքող մայթը չի կարող երկար ժամանակ փակվել շինարարության ընթացքում։ Հետևաբար, շինարարության ժամկետը պահանջվում է կարճ և արագ: Այս պահին սոսինձը պետք է արագ չորանա և ունենա համապատասխան օգտագործման ժամկետ, որպեսզի շինարարական աշխատանքներն ավելի հարմար լինեն։

C. Ինտենսիվության աճի տեմպը:

Գունավոր չսայթաքող սալահատակի կառուցման ավարտից հետո այն շուտով պաշտոնապես կբացվի, և կլինեն տրանսպորտային միջոցներ: Ուստի ճանապարհը փակելու ժամանակը ավելի կարճ ժամանակով նվազեցնելու համար պահանջվում է սոսինձի ամրությունը կարճ ժամանակում օգտագործելու պահանջները բավարարելու համար։

D. Ազդեցության դիմադրության ամրություն:

Թրթռումը տեղի է ունենում, երբ մեքենան վարում է գունավոր ճանապարհներով, և դա ժամանակի ընթացքում կառաջացնի թեթև դեֆորմացիա: Այս պահին կապը չպետք է լինի փխրուն նյութեր, քանի որ փխրուն նյութերը հեշտությամբ կարող են հանգեցնել ճաքերի, պայթելու կամ ընկնելու:

E. Արտաքին եղանակային դիմադրություն:

Գունավոր ծածկը դրսում է, ուստի այն պետք է ունենա լավ կոռոզիոն դիմադրություն, եղանակային դիմադրություն և ջերմաստիճանի տարբերության դիմադրություն: Հակառակ դեպքում նյութը կծերանա, ինչի արդյունքում կկորցնեն սկզբնական բարությունը և կկրճատվի ծառայության ժամկետը:

Մաս երրորդ. Ծրագրի քայլեր

Ախտահանում. հեռացնել փոշին, մանրախիճը և այլ բեկորները շինարարական մասշտաբով:

Ստուգում. Օգտագործեք ժապավեն՝ շինարարական մասշտաբը պահպանելու համար, և նշագծման ստուգման անցքը նույնպես պահանջում է սպասարկում:

Այբբենարան. Ցեմենտային ծածկույթի հիմքը միայն անհրաժեշտ է, իսկ ասֆալտապատի հիմքը չի օգտագործվում:

Խեժի ծածկույթ. ցողացիրով ամրացնող խեժ կամ ակրիլային խեժ՝ ճանապարհի մակերեսը ծածկելու համար:

Երեսարկում. Բահով կամ այլ գործիքներով հավասարաչափ գունավոր ավազ ցողեք ցողված խեժի վրա:

Վերցրեք: Խեժը պնդանալուց հետո հետ վերցրեք գունավոր ավազը, որը չի կպչում խեժին:

Գեղեցիկ վերամշակում. արտաքին տեսքի տեղակայման մշակում:

Մաս չորրորդ. Շինարարական նշումներ

Ա. Ճանապարհի հիմքին ներկայացվող պահանջները. Եթե այն ասֆալտապատ հիմք է, ապա Հակասողանքային ագրեգատային կերամիկա պետք է տեղադրվի մայթը լցնելուց 2 ամիս հետո: Եթե ​​դա բետոնե հիմք է, ապա անհրաժեշտ է սալահատակել կերամիկական մասնիկների չսահող մայթը մայթը լցնելուց մեկ ամիս հետո։ Շինարարական ճանապարհը պետք է լինի հարթ և չոր. Եթե ​​ճանապարհը անհարթ է, դա կմեծացնի նյութերի օգտագործումը

Բ. Ճանապարհի հիմքի մաքրում. ճանապարհը մաքրելու համար օգտագործեք բարձր ճնշման ջրային ատրճանակ: Ճանապարհը չորանալուց հետո օգտագործեք ճանապարհային փոշեկուլ կամ վարսահարդարիչ՝ ճանապարհի բոլոր փոշին և կեղտը հեռացնելու համար: Եթե ​​ճանապարհն ունի փոսեր կամ վնասված տեղեր, ապա անհրաժեշտ է խորացված վերանորոգում:

Գ. Շաղ տալ կերամիկական մասնիկները. գունավոր մասնիկները հավասարաչափ շաղ տալ այբբենարանի հատուկ աղացած սոսինձի վրա և ամբողջությամբ ծածկել աղացած սոսինձը ավելցուկով: 5-6կգ/մ2